島曇|気温 26.1℃|湿度 99%|気圧 1009.1hPa|降水確率 10%
風 南西|風速 3m/s|波 6m|日出 05:11|日没 18:14|月齢 21.0
干潮 03:18 14:26|満潮 10:07 20:34|潮回り 小潮|水温 25.6℃

島曇りが取れず、視界が悪く、蒸し暑い一日。
風ではなく、視界不良で3便と4便が欠航となりました。
8月26日 昼の天気
8月26日 朝の天気
8月25日 夕方の天気
プラス1万プロジェクト(AKKK)
「プラス一万プロジェクト」を知っていますか?
10月1日から3月31日まで、東京-八丈島便が値下げ(発売中)されますが、この期間1日4便就航のうち、3便が大島に寄ってから八丈島に、2便 が大島に寄ってから東京にということになり、「八丈島まで東京から45分!」という近さを売りにしていた部分が半減してしまいます。(大島経由は95分)
そして期間中に+10%搭乗者数がアップしなければ、料金は値下げ前に戻り、しかも大島経由は変わらずという、「八丈島は高いし、遠い」というダブルパンチをくらうことになってしまいます。
この時期の+10%とというのは約10000人だそうで、100%の就航率で計算すると、10000人÷182日÷8便(往復)=1便あたりプラス6.8 人で、秋から春にかけてとしてはかなり厳しい数字です。(西風が吹き荒れる真冬に100%の就航率はありえないので、さらに厳しいです)
そんな八丈島の未曾有の危機に立ち上がったのが「AKKK」(エーケーケーケーなのかエー、トリプルケーなのかは謎だ)である。
島のあっちこっちに貼ってあるポスターを見た人もいると思いますが、個人であれ企業であれ、とにかく「プラス1万プロジェクト」に参加してもらい、何とかこの危機をみんなで乗り越えようというユニットなのだ。
今後も彼らは様々は形で「プラス1万プロジェクト」の活動をしていくので、BOOGENでは応援しつつ、行動を追いかけてみようと思っています。
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昨夜AKKK様より、当方で作成したバナーの配布を了承していただいたので、あなたのブログやホームページに貼って、「プラス1万プロジェクト」に参加しましょう。
※私が設置したブログでバナーを貼りたい方は連絡してください。
BOOGENはプラス1万プロジェクトに参加しています。
8月25日 朝の天気
台風|気温 27.1℃|湿度 88%|気圧 1009.9hPa|降水確率 90%
風 西|風速 3m/s|波 5m-7m|日出 05:10|日没 18:16|月齢 20
干潮 02:28 14:09|満潮 08:54 20:14|潮回り 中潮|水温 25.6℃
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おはようございます
風向きが真西になったので、台風は八丈島に対して平行な位置になりつつあるらしい。
現在、風はそれほど吹いていないが、リアルタイムレーダーによると、雨はこれからのようです。
強風域
八丈島では真夜中に断続的に大雨が落ちましたが、風は強風域に入った現在もそれほど吹いていません。
昨日のうちに東海汽船の欠航が決定していましたが、ANKも4便全て欠航となりました。
現在は雨も落ちていなく、遠くに海鳴りが聞こえています。
この台風は近づいてくると一気に様相が変わり荒れるとの事で、今はまさに嵐の前の静けさなのかも。
黒潮も接近
海の天気図によると、ここ数ヶ月離れていた黒潮が八丈島かなり接近しています。
黒潮が近づくと潮位が1m近く上がるので、そこにやってくる台風11号は高潮にも気を使わねばならないようです。
明日の東海汽船欠航
台風11号の接近にともない、海況が荒れているため、今夜東京発の東海汽船は欠航となりました。
風も強く吹きそうなので、明日は空の便も危ういですね。




